Informazioni su Air China

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Air China Limited è comunemente abbreviata "Air China". La società precedente, la "vecchia" Air China, viene fondata nel 1988, per essere poi approvata e promossa dal Consiglio di Stato cinese nell'ottobre del 2002, a seguito del "Programma di riforma del sistema di aviazione civile". La società si fonde quindi con China National Aviation Company e China Southwest Airlines, creando il China Aviation Group. Grazie all'unione delle risorse di queste tre aziende, viene costituita la nuova Air China Company. Il 30 settembre 2004 a Pechino ha luogo il lancio ufficiale di Air China Limited, che inizia a prestare servizi di trasporto aereo in qualità di sua principale società, controllata dal China Aviation Group. Viene approvata dalla Commissione statale di supervisione e amministrazione delle risorse del Consiglio di Stato (SASAC). Il 15 dicembre 2004, Air China viene quotata alla Borsa di Hong Kong (SEHK: 0753) e Londra (LSE: AIRC).

Il logo aziendale di Air China raffigura una fenice stilizzata, il nome in cinese della compagnia aerea scritto dall'ex leader politico nazionale Deng Xiaoping e "AIR CHINA" in inglese. Il logo della fenice è anche la trasposizione artistica della parola "VIP". Il logo è realizzato con il rosso tradizionale cinese, colore simbolo di fortuna, pace e felicità; rappresenta la sincera passione di Air China nell'offrire servizi alla società, nonché il suo impegno costante per assicurare voli affidabili e sicuri.

La visione e l'orientamento di Air China, "essere una compagnia aerea affermata in tutto il mondo", si realizzano attraverso quattro obiettivi strategici: essere leader nella concorrenza a livello globale, sviluppare continuamente il proprio potenziale, offrire esperienze di viaggio speciali ed eccellenti ai passeggeri e aumentare costantemente i profitti. Lo spirito aziendale recita "Offriamo il nostro servizio a tutto il mondo con la massima cura e navighiamo verso il futuro sull'onda dell’innovazione". La missione punta a "soddisfare le richieste dei clienti e creare valore reciproco nell'ambito dell'obiettivo aziendale della creazione di un elevato livello di servizio, ottenendo il gradimento universale del pubblico". La filosofia del servizio di Air China si riassume in "credibilità, praticità, comfort e scelta".

Air China è la compagnia di bandiera cinese per l'aviazione civile e fa parte di Star Alliance, l'associazione tra compagnie aeree più grande al mondo, oltre ad essere stata la compagnia aerea partner ufficiale delle Olimpiadi di Pechino 2008. Occupa il primo posto nella classifica del valore del marchio fra le compagnie aeree nazionali (nel 2011 il World Brand Laboratory le ha attribuito un valore pari a 47,856 miliardi di RMB) ed è leader sul mercato nazionale per numero di passeggeri, volume di merci trasportate e servizi correlati.

Air China ha la grande responsabilità di organizzare voli speciali per i viaggi all'estero dei leader nazionali cinesi e per le visite in Cina dei capi di governo esteri. Questa responsabilità dimostra lo status esclusivo della società in qualità di compagnia di bandiera nazionale. Oltre alla sua sede di Pechino, Air China dispone di numerosi uffici distaccati e opera anche in aree come sud-ovest della Cina, Zhejiang, Chongqing, Mongolia centrale, Tianjin, Shanghai, Hubei, Guizhou e Tibet. Inoltre, Air China offre una base nella Cina meridionale, nonché un centro di Ingegneria e Tecnologia e una divisione dedicata ai jet privati. 

Le principali società controllate da Air China sono Air China Cargo Co., Ltd., Air Macau Co, Ltd, Shenzhen Airlines, ecc., mentre la sua maggiore joint venture è stata realizzata con Aircraft Maintenance & Engineering Corporation (Ameco). Air China è inoltre azionista di Cathay Pacific Airways Ltd. e Shandong Airlines. È il maggiore azionista di Shandong Aviation Group Co. Ltd. Beijing. Air Catering Co., Ltd. precedentemente controllata da Air China, è oggi controllata da China National Aviation Co., Ltd. Viene fondata il 1° maggio 1980 a Pechino come prima joint venture avviata dopo la promulgazione della "Legge sulle joint venture tra aziende cinesi e straniere della Repubblica Popolare Cinese".

A partire dal 31 dicembre 2010, Air China (comprensiva delle società capogruppo) “è in possesso degli aeromobili Airbus e Boeing 393”....what does it mean? May be the ttl aircraft of CA fleet? ), offrendo voli di linea in 29 Paesi e regioni in tutto il mondo. Tra le destinazioni, 47 città estere, 91 città cinesi e tre regioni. Grazie alla collaborazione con altri membri di Star Alliance, la sua rete di servizi sarà ulteriormente ampliata, fino a raggiungere 1.160 destinazioni in 181 Paesi.

Air China si impegna per garantire ai suoi passeggeri i "quattro principi fondamentali": credibilità, praticità, comfort e scelta. Il programma frequent flyer Air China PhoenixMiles vanta la più lunga tradizione nella storia della Cina. Air China è stata la prima compagnia aerea civile a livello nazionale a lanciare la prima classe "Forbidden Pavilion" e la classe business "Capital Pavilion", servizi riservati alle due classi superiori per i voli di media e lunga percorrenza che offrono "poltrone interamente reclinabili" e "un servizio di qualità per tutta la durata del viaggio", garantendo ai passeggeri uno spazio di viaggio di qualità, confortevole e pratico, nonché servizi accurati. Air China gode di un'ampia capacità di connessione nazionale e internazionale, di una rete capillare di vendita e di un esteso gruppo di clienti di alto livello, costituendo la prima scelta per numerosi passeggeri appartenenti a enti governativi e aziende cinesi. Alla fine del 2010 il numero dei suoi frequent flyer ha oltrepassato i 15 milioni.

Air China si affida a un team di piloti e assistenti di volo con competenze eccellenti nelle aree della tecnologia per il business e del servizio ai clienti. Il team di piloti pluridecorato di Air China è stato insignito di premi prestigiosi, tra cui la "Medaglia d'onore ICAO" e i premi come "Unità nazionale avanzata di produzione sicura" e "Pilota modello per voli sicuri". Questo team ha stabilito il record mondiale di sicurezza in volo, completando un volo polare e istituendo un record di sicurezza unico che dura da 45 anni (a partire dal 1965) sulla rotta Chengdu-Lhasa, un tempo "zona di volo ad accesso limitato" conosciuta a livello internazionale per le difficoltà create alle operazioni di volo. Nel 2008 Air China ha condotto con successo voli notturni su questa rotta. Il personale di bordo internazionale, proveniente da Giappone, Corea e Germania, è professionale e molto scrupoloso. L'equipaggio applica con costanza i "quattro principi fondamentali": credibilità, praticità, comfort e scelta. La qualità del servizio è molto apprezzata dai nostri passeggeri.

Per gli aerei di Air China è disponibile un'assistenza tecnica sia standard, sia specializzata. Air China ha creato un centro di Ingegneria e Tecnologia con sede a Pechino, composto da 9 basi di manutenzione (Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Tianjin, Hohhot, Shanghai, Guiyang, Wuhan, Guangzhou), 4 aziende affiliate, 88 siti di manutenzione in Cina e 73 all'estero, che formano una rete di manutenzione attiva sui mercati nazionali e internazionali. L'Aircraft Maintenance and Engineering Corporation (Ameco Beijing), prima e maggiore società di manutenzione nel settore dell'aviazione in Cina organizzata come joint venture, viene fondata il 2 maggio 1989. La divisione aeromobili di Air China ha ottenuto licenze di manutenzione emesse da CAAC, FAA, EASA e altri 18 Paesi, tra cui 7 importanti hangar, oltre ad attrezzature e strutture avanzate. Grazie a quest'ampia capacità di manutenzione, Air China si è guadagnata l'approvazione e la fiducia di oltre 80 compagnie aeree nel mondo. Dalla fine degli anni '80 a oggi, la divisione aeromobili di Air China ha compiuto circa 20 scoperte innovative per la manutenzione nazionale, ottenendo oltre 50 premi per il progresso scientifico e tecnologico da enti nazionali e provinciali.

Attualmente, Air China promuove operazioni integrate con una solida capacità di controllo operativo. I voli di Air China in tutto il mondo sono controllati da un centro di organizzazione e coordinamento. I sistemi informatici di pianificazione dei voli raccolgono i dati da database sulle prestazioni dei velivoli, database globali di navigazione, database globali degli aeroporti e database sul tempo meteorologico ad alta quota, in modo da ottimizzare le rotte, sviluppare piani di volo, verificare le prestazioni dei velivoli e le qualifiche di volo, effettuando severi controlli prima del decollo. Air China ha sviluppato il suo sistema operativo e di gestione individuale, integrato con sistema telefonico satellitare, sistema di comunicazione dei dati aria-terra e sistema radio a onde corte, diventando la prima compagnia aerea nazionale in grado di effettuare un monitoraggio in remoto.

Air China è attiva presso l'Aeroporto Internazionale di Pechino (BCIA) e offre una vasta gamma di servizi a terra, tra cui ingresso dei passeggeri, servizi di partenza e transito, servizi speciali per i passeggeri, servizi per le due classi superiori (prima classe "Forbidden Pavilion" e classe business "Capital Pavilion"), servizio bagagli, servizio di bilanciamento dei carichi sul velivolo, sistema di partenza, servizi di carico e scarico sulla pista, servizi di pulizia della cabina e manutenzione delle attrezzature speciali. Air China è stata la prima compagnia nazionale a introdurre check-in e banchi di consegna bagagli self-service, nonché la prima compagnia aerea ad allocare autonomamente parte degli slot del terminal come reparto di assistenza al trasporto di terra. Inoltre, Air China è stata la prima a implementare l'attività di "distribuzione dei carichi ai centri", abilitandola in 67 terminal nazionali e diventando la prima compagnia aerea nazionale a utilizzare questa modalità di lavoro. Attualmente, i servizi di terra di Air China supportano ogni giorno circa 940 voli in partenza e in arrivo da/a Pechino, fino a 1.026 nei giorni di maggiore traffico aereo, e 79 voli durante le ore "di punta". Grazia alla sua grande varietà di attrezzature e strutture per i servizi di terra e a oltre 2.300 veicoli speciali e risorse collegate per oltre 900 milioni di RMB (valore originale a costo), offre il reparto di servizi di terra per l'aviazione con le dimensioni e la capacità maggiori tra le compagnie aeree civili cinesi.  

Air China crede nella formazione del personale. Il suo centro di addestramento dei piloti dispone di strutture all'avanguardia, garantendo livello formativo e dimensioni superiori, un team eccellente di istruttori, esperienze formative stimolanti e attrezzature di prima classe. Il centro, situato nell'Aeroporto internazionale Binhai di Tianjin, si avvale delle più avanzate modalità di formazione con l'impiego di velivoli reali, grazie alla disponibilità di un aeromobile Boeing 737-300 dedicato esclusivamente all'addestramento dei piloti. Questo centro si occupa della formazione e della gestione dei nuovi piloti assunti da Air China. Il centro di addestramento per assistenti di volo è la prima base multifunzionale di ampia portata per hostess e steward in Cina. Gli istruttori del centro possiedono il titolo di assistenti di volo di massimo livello, l’abilitazione IATA all’insegnamento e sono abilitati da IATA all'insegnamento del CRM. Il centro ha addestrato oltre 80.000 persone, per circa 40 compagnie aeree cinesi ed estere. Offre servizi formativi anche per numerosi altri settori, che sono stati attratti dal suo livello di insegnamento superiore. Inoltre, l'Università di Air China è in fase di costruzione e diventerà un centro formativo moderno su larga scala, offrendo un'istruzione accademica completa.

La gestione di Air China è migliorata significativamente, ottenendo una crescita dei profitti per sette anni consecutivi dal 2001 al 2007. Oggi la società è leader nel settore dell'aviazione civile in Cina e il suo marchio continua ad acquisire maggiore valore. Tra il 2007 e il 2010, Air China è stata inserita nella classifica dei "500 migliori marchi globali" per quattro anni consecutivi, essendo l'unica compagnia aerea civile mai citata in essa. Nel giugno del 2011, Air China ha ottenuto il 24° posto nella classifica dei 500 marchi con maggiore valore in Cina secondo il World Brand Laboratory, posizionandosi al primo posto nel settore dell'aviazione a livello nazionale. Tra il 2004 e il 2008, consecutivamente, Air China è stata insignita del "Premio per la soddisfazione dei clienti" e della "Medaglia d'oro per la soddisfazione dei clienti". Il marchio Air China è stato riconosciuto congiuntamente come uno dei "Dieci marchi cinesi di livello internazionale" dal quotidiano britannico Financial Times e dall'americana McKinsey Management Consulting Company. È stata valutata per tre anni consecutivi "Migliore compagnia aerea cinese" dalle riviste di settore, tra cui Business Journey e TTG. Ha vinto il titolo di uno tra i "Migliori 25 marchi cinesi esemplari" ai premi annuali cinesi Huapu, all'interno di una selezione di marchi cinesi. Nel 2010, Air China è stata decorata con il 1° premio ai "Premi annuali dei marchi cinesi" (settore dei servizi aerei) e con il "Premio ai marchi della cultura cinese" dal World Brand Laboratory. Inoltre, Air China è stata nominata in numerose categorie, tra cui "Migliore compagnia aerea cinese", "Compagnia aerea dell'anno", "Premio Pathfinder", "Premio alla migliore immagine aziendale" e "Migliori dieci leader dell'economia cinese".

Air China tiene in grande considerazione le proprie responsabilità sociali, ritenendo la responsabilità pubblica la sua principale priorità, nonché parte integrante della sua attività. Tramite uno sviluppo sostenibile, Air China crea un gettito fiscale stabile e opportunità di lavoro per il Paese, partecipando attivamente alle pratiche sociali e alle azioni umanitarie in caso di eventi catastrofici, dando un importante contributo alla società. La leadership di Air China è stata premiata come "Ottimo esempio di creazione di un team eccellente in un'azienda statale" dal Dipartimento dell'Organizzazione del Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese e dal Comitato SAC. Air China, insieme al Fondo per l'infanzia e la giovinezza cinese, ha sponsorizzato l'istituzione di un fondo speciale di assicurazione per i bambini, per sostenere la crescita e la salute dei bambini e degli adolescenti cinesi. Air China ha inoltre servito e supportato in modo eccellente le Olimpiadi e le Paralimpiadi, stabilendo numerosi nuovi record nel settore dell'aviazione civile cinese.  Il 29 settembre 2008, il Comitato Centrale del Partito e il Consiglio di Stato hanno organizzato una grande manifestazione nella Grande sala del popolo per concludere i Giochi Olimpici e Paralimpici, durante la quale sono stati consegnati dei premi. Air China è stata insignita del premio "Unità avanzata durante le Olimpiadi e Paralimpiadi di Pechino". In seguito a terribili disastri naturali in Cina e all'estero, e per missioni di trasporto d'emergenza, Air China ha organizzato voli immediati, tenendo fede a qualunque costo alla propria responsabilità di azienda di stato. Tra gli esempi, citiamo gli sforzi per combattere l'epidemia di SARS del 2003, per resistere alla neve nel Wenchuan all'inizio del 2008, l'assistenza dopo il terremoto dello Yushu del 2008, dopo quello di Haiti del 2009 e in seguito al disastro causato in Giappone dallo tsunami del 2010, oltre ai voli charter partiti nel 2011 per l'evacuazione di emergenza dei lavoratori cinesi in Libia. Tutti questi esempi sono espressione dell'immagine del marchio di un'importante azienda statale.