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Move Under One RoofHome > Star Alliance > Move Under One Roof Star Alliance | Ulteriori servizi premium | Move Under One Roof | FAQ ![]() Star Alliance ha introdotto il concetto di "Move Under One Roof" (operare sotto un unico tetto), per cui tutte le compagnie aeree che ne fanno parte si uniscono in un solo terminal e condividono l’utilizzo delle strutture aeroportuali, come aree check-in, servizi per i bagagli, banchi per i servizi di connessione voli, lounge, uffici e molto altro. Inoltre, prodotti e servizi come indicazioni in aeroporto, strutture per il check-in automatico, servizi di connessione bagagli di alto livello e servizi di lusso ai passeggeri frequent flyer, saranno gli stessi ovunque. Ciò ha ridotto i tempi di trasferimento e i costi per le operazioni, aumentato i profitti e migliorato prodotti e servizi. Attualmente, Star Alliance ha implementato il progetto in 19 hub aeroportuali in tutto il mondo. Il progetto "Move Under One Roof" dell’Aeroporto Internazionale di Pechino è il suo primo progetto all’interno di quello di associazione volto alla connessione con il mercato dell’aviazione cinese, in collaborazione con Air China. Quando il terminal 3 dell’Aeroporto Internazionale di Pechino sarà completamente in uso, tutte le compagnie aeree parte di Star Alliance opereranno secondo il progetto "Move Under One Roof". Con il supporto del vettore locale membro e tramite condivisione delle informazioni di volo tra le compagnie aeree, sistemazione appropriata delle poltrone, lounge e strutture per servizi alla clientela condivisi e altro, i costi delle operazioni verrebbero ridotti, migliorando al tempo stesso la qualità dei servizi. Con il supporto della Civil Aviation Administration of China (CAAC) e dell’Aeroporto Internazionale di Pechino, attuando il progetto "Move Under One Roof" Air China potrebbe posizionarsi ai primi posti nel settore per fornitura di servizi di check-in, strutture base IT, prodotti e servizi lounge, servizi di scalo e strategie di implementazione dei progetti. E per i passeggeri di Air China, il processo di connessione a un’altra compagnia aerea parte di Star Alliance durerebbe la metà.
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